GQ47H上裝式軌道球閥是一種采用分階段復(fù)合運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的高性能閥門，其核心工作原理通過閥桿的螺旋曲線槽軌道與導(dǎo)向銷的精密配合實(shí)現(xiàn)無(wú)摩擦啟閉‌。

1. 開啟過程

‌軸向脫離階段‌：逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí)，閥桿底部的角形平面使球體脫離閥座，軸向后退2-3毫米，完全消除密封面接觸‌。

‌旋轉(zhuǎn)階段‌：閥桿繼續(xù)提升，螺旋槽軌道與導(dǎo)向銷相互作用，帶動(dòng)球體無(wú)摩擦旋轉(zhuǎn)90°至全開位置‌

2. 關(guān)閉過程

‌預(yù)旋轉(zhuǎn)階段‌：順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，球體在無(wú)接觸狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)90°‌

‌壓緊密封階段‌：閥桿末端的斜面機(jī)械楔緊球體，使其緊密貼合閥座，形成雙向密封（硬密封+彈性預(yù)緊），可承受42MPa高壓‌ 。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

‌上裝式設(shè)計(jì)‌：支持在線維修，無(wú)需拆卸閥門‌

‌自清潔密封面‌：流體沿球體360°均勻通過，沖刷殘留介質(zhì)‌

低扭矩操作‌：特殊閥桿結(jié)構(gòu)減少啟閉力矩‌